7. Mobilités

Nous voulons une ville accessible et partagée prenant en considération les besoins de chaque utilisateur·rice du réseau urbain et en créant un Schéma de Mobilité Globale.

Notre politique de mobilités vise à offrir à chaque habitant·e des solutions de déplacement adaptées, sûres et durables, en favorisant les mobilités actives et les transports collectifs, tout en garantissant l’accessibilité et la cohésion du territoire. Nous portons la volonté que tous·tes puissent emprunter des déplacements apaisés. Tous les projets seront sous la responsabilité d’un·e élu·e « référent·e Mobilités » qui sera un véritable relais entre les habitant·es, la ville, le Syndicat des Mobilités de Touraine (SMT) et la Métropole.

Coup de cœur

Nous mettrons en place des itinéraires « Coulée Verte » adaptés à tous·tes, en particulier les parents avec poussette, seniors, personnes en situation de handicap, reliant les pôles d’activités principaux : le centre-ville, la gare, les équipements sportifs, les écoles, la Loire et le Cher, les zones d’activités industrielles et commerciales.

Transports collectifs

  • Développer un Bus à Haut Niveau de Service (BHNS) en site propre en transformant laligne 5, préfigurant l’arrivée d’une future ligne C du tram que nous défendrons à la Métropole
  • Créer une ligne interne (Type Citadine) entre les quartiers, les écoles et les zones d’activité
  • Travailler, en lien avec le SMT, à l’allongement de la ligne 11 vers l’est
  • Demander l’augmentation de la fréquence sur les lignes 5, 11 et 50 dès le début du mandat auprès du SMT
  • Porter la question de la gratuité des transports en commun dans la Métropole
  • Préparer l’arrivée du SERM (Service Express Régional Métropolitain)

Mobilités partagées et accessibilité

  • Repenser en lien avec les habitant·es un Plan de Circulation sur l’ensemble de Saint-Pierre-des-Corps afin de mieux gérer les flux traversants (travailleur·euses, poids lourds )
  • Créer un Plan Piéton pour tous·tes : audit de la voirie, rénovation des trottoirs, sécurisation
  • Sécuriser les déplacements et aménager des rues plus sûres pour les enfants (développer les rues scolaires aux abords des écoles)
  • Co-construire avec les associations et la Métropole, un Plan Vélo structuré reliant Saint-Pierre-des-Corps au reste de la Métropole (franchissements de la Loire et du Cher, de l’A10, pistes cyclables, accès à la Loire, stationnement vélo)
  • Repenser le stationnement public notamment devant les commerces
  • Développer des aires de covoiturage

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